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2014年6月20日一組有色金屬國際資訊‘太陽城’

時(shí)間:2024-10-16 15:25:01 作者:太陽城官網(wǎng) 點(diǎn)擊:

本文摘要:美國鋁業(yè)進(jìn)占汽車板材領(lǐng)域 鋼企遭遇挑戰(zhàn)  北京時(shí)間6月19日下午消息,美國鋁業(yè)生產(chǎn)巨頭美鋁公司(Alcoa Inc)和諾夫利斯公司(Novelis Inc)在過去多年以來仍然在勸說底特律的汽車制造商舍棄原先輕巧的鋼鐵車身轉(zhuǎn)而用于重量輕巧的鋁制車身,為此兩大公司還仍然大力說服汽車企業(yè)對(duì)旗下的生產(chǎn)工廠展開生產(chǎn)能力改建。

美國鋁業(yè)進(jìn)占汽車板材領(lǐng)域 鋼企遭遇挑戰(zhàn)  北京時(shí)間6月19日下午消息,美國鋁業(yè)生產(chǎn)巨頭美鋁公司(Alcoa Inc)和諾夫利斯公司(Novelis Inc)在過去多年以來仍然在勸說底特律的汽車制造商舍棄原先輕巧的鋼鐵車身轉(zhuǎn)而用于重量輕巧的鋁制車身,為此兩大公司還仍然大力說服汽車企業(yè)對(duì)旗下的生產(chǎn)工廠展開生產(chǎn)能力改建?! 「L毓驹诮衲臧l(fā)售了鋁制車身的F-150皮卡,這也意味著美鋁公司和諾夫利斯公司兩家對(duì)車企多年的說服再一接到了效果。

不過,美鋁公司和諾夫利斯公司所明確提出的車身鋁制變革的勝利果實(shí)被一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所盜取,上述市場(chǎng)在為十年中價(jià)格有可能超過100億美元,而這也被看做是各方回應(yīng)垂涎的確實(shí)原因。  還包括美國鋁業(yè)企業(yè)Aleris Corp和鋁產(chǎn)品制造商Constellium NV在內(nèi)的多家鋁業(yè)企業(yè)早已宣告將進(jìn)占汽車車聲生產(chǎn)市場(chǎng),而原本在這一市場(chǎng)占有統(tǒng)治者地位的鋼鐵企業(yè)卻是遭到嚴(yán)駿挑戰(zhàn)。


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